In questa pagina puoi trovare la mappa delle strade di Pechino (Peking) da stampare e da scaricare in PDF. La mappa delle strade di Pechino (Peking) presenta la rete stradale, le strade principali, i percorsi e le autostrade di Pechino (Peking) in Cina.
La mappa stradale di Pechino (Peking) mostra tutta la rete stradale e le strade principali di Pechino (Peking). Questa mappa stradale di Pechino (Peking) ti permetterà di trovare i tuoi percorsi per le strade di Pechino (Peking) in Cina. La mappa stradale di Pechino (Peking) è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
Due note sui segnali stradali di Pechino (Peking). I cartelli sopra un incrocio indicano la strada su cui si sta viaggiando, non la strada su cui si sta attraversando. Inoltre, assicurati di imparare le parole cinesi per "nord", (Bei 北) "est", (Dong 东) "sud" (Nan 南) e "ovest" (Xi 西) in quanto ti aiuteranno a differenziare le strade che possono sembrare avere lo stesso nome come mostrato nella mappa delle strade di Pechino. Gran parte di Pechino (Peking) è disposta a griglia e le strade che corrono in direzione est-ovest sono indicate con lettere rosse su sfondo bianco; le strade che corrono in direzione nord-sud sono indicate con lettere bianche su sfondo verde. Sia i caratteri cinesi che le parole romanizzate (Pinyin) sono dati per i nomi delle strade, ma le frecce direzionali di accompagnamento mostrano solo la scrittura cinese. E mentre la parola "hutong" si può tradurre con "vicolo", alcune strade "hutong" sono in realtà strade principali.
Di natura simile a Yandai Xiejie, Liulichang è una strada piena zeppa di negozi di curiosità, libri, tè e antiquariato. Una zona dove gli studiosi e gli accademici amavano riunirsi ai tempi dei Ming, i negozi sono pieni di oggetti correlati come rotoli di calligrafia, pietre d'inchiostro, arte cinese del pennello e vecchi libri. I negozi famosi includono Rongbaozhai, Qingmige, China Bookshop e Haiwangcun, come si può vedere nella mappa delle strade di Pechino. Yandai Xiejie (烟袋斜街) vicino a Houhai. Questa strada di Pechino (Peking) era originariamente il luogo dei venditori di pipe a stelo lungo (da cui il nome). Situato in un quartiere hutong vecchio di 800 anni che non è stato spianato per le Olimpiadi o altro, si può avere una sensazione di un antico quartiere mentre si naviga tra antichità, negozi di minoranze e gallerie. 8 Xiushui Dongjie, Jianguomen, questo è uno shopping del tipo "sopravvivenza del più forte". I venditori ambulanti ti attireranno e ti faranno fare grandi affari. Tieni il tuo portafoglio al sicuro dai borseggiatori.
Alcune strade di Pechino (Peking), in particolare, sono conosciute in tutto il mondo per i loro incredibili venditori ambulanti e le strade degli snack. Come metropoli, Pechino (Peking) stuzzica centinaia di migliaia di visitatori da tutto il mondo, anno dopo anno. Per servire questo enorme flusso di persone, perché mangiare è ancora una parte molto importante di ogni vacanza, ristoranti e negozi di snack stanno giocando un ruolo sempre più importante a Pechino (Peking). Con una lunga storia e molti ristoranti di vecchia data, Qianmen Street non brulica di gente come le altre vie degli snack in questa lista. Qianmen Street, come indicato nella mappa delle strade di Pechino, è un modo per avere un assaggio della classe superiore di Pechino. Elogiata come la prima popolare via degli snack di Pechino (Peking), Guijie si guadagna il suo posto al numero 3 della nostra lista come una delle poche strade dove tutti i negozi sono aperti 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Si estende per circa 1,5 chilometri ed è anche chiamata Ghost Street, perché la strada è estremamente affollata di notte, con un vecchio detto secondo cui i fantasmi entrerebbero in città di notte per cenare.
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Pechino (Peking), come capitale e municipalità della Repubblica Popolare Cinese (RPC), è un centro di trasporto, con una sofisticata rete di strade, ferrovie e un grande aeroporto. Quattro circonvallazioni completate circondano la città con nove superstrade che vanno praticamente in tutte le direzioni della bussola, completate da undici autostrade nazionali cinesi. Una delle maggiori preoccupazioni per il traffico di Pechino (Peking) è la sua diffusa congestione del traffico. Il traffico nel centro della città è spesso bloccato, con l'ora di punta che dura 11 ore al giorno dal 2006, e il traffico scorrevole solo di notte. Le aree con frequenti ingorghi sono la 2a e 3a strada dell'anello orientale e occidentale, la 4a strada dell'anello settentrionale, il ponte Shangqing, la strada Jianguo e Xidaokou, come si può vedere nella mappa delle strade di Pechino. Le autorità hanno tentato diverse mosse per sbloccare il traffico - con scarso successo. La polizia multa spesso i trasgressori del traffico. L'applicazione effettiva, tuttavia, è discontinua.
La costruzione di strade a Pechino (Peking) è stata massimizzata, con più progetti di nuove strade avviati che mai. Purtroppo, a differenza del 2003 (che ha visto l'apertura del restante 40% del 5° Ring Road in tempo il 1° novembre 2003), il 2004 si è rivelato un anno povero in termini di mantenimento delle promesse da parte delle autorità di Pechino (Peking) sulle nuove strade da aprire al traffico generale. La Jingcheng Expressway (3° Ring Road - 4° Ring Road) è stata aperta con due giorni di ritardo (30 settembre invece del 28 settembre), e l'accesso alla superstrada è stato possibile solo sul tratto di tangenziale in senso antiorario, e solo in direzione di Chengde. Nel frattempo, l'apertura della sesta circonvallazione sud-occidentale era prevista per novembre 2004, ma è stata ritardata; un'ispezione della circonvallazione si è conclusa a fine novembre, con successo, ma la strada rimane ancora chiusa a metà dicembre 2004. I lavori di base per l'Airport Expressway (2° Ring Road - 3° Ring Road) sono stati vantati per il completamento entro il 12 dicembre 2004; anche questa è stata una scadenza mancata, come indicato nella mappa delle strade di Pechino.
Le strade a Pechino (Peking) sono spesso in una delle quattro direzioni della bussola (a differenza, per esempio, di Tianjin). Inoltre, cinque circonvallazioni (di cui una parzialmente aperta), nove superstrade e numerosi percorsi veloci e autostrade nazionali cinesi formano un'infrastruttura di traffico espansiva intorno alla capitale. La città è servita da quattro anelli concentrici completati (con il sesto anello in via di completamento). Dal centro della città verso l'esterno, sono: 2° Ring Road, 3° Ring Road, 4° Ring Road, 5° Ring Road, 6° Ring Road (parzialmente aperto) come mostrato nella mappa stradale di Pechino. La parte occidentale del 6° Anello è ancora parzialmente in progettazione. Ci sono rari riferimenti a una 7a Ring Road. È strano notare che Pechino non ha ufficialmente una 1a Ring Road.